舞台劇

7月19日，海口市街頭一棵被風吹倒的大樹橫在馬路上。新華社發今年第9號颱風“威馬遜”於7月19日登陸廣西，記者直擊現場看到，許多粗壯樹枝被刮斷、部分樹木被連根拔起；多地停水斷電、部分加油站停止加油；廣西沿海目前有4人因災死亡。 18日下午3時30分前後，“威馬遜”以超強颱風的“身份”在海南省文昌市翁田鎮沿海登陸，登陸時中心附近最大風力為17級（60米／秒）。“威馬遜”成為1949年以來登陸中國大陸強度最強的颱風之一。
　　現場直擊
　　登陸廣西防城港整棟大樓在顫抖
　　昨日凌晨，記者在廣西防城港市北部灣大道沿線看到，由於狂風和暴雨，城市中可見度極低，路面上隨處可見被大風刮來的雜物，不少行道樹的樹枝被大風吹斷。一些燈箱、路燈也被吹壞，在行車過程中，記者看到一盞路燈由於受暴雨影響而短路，熄滅前綻放出一道火花。在防城港仙人灣加油站看到，工作人員停止了加油作業，加油機也被用塑料布包裹起來。工作人員李先生估計，當時風力已經達到12級。
　　北海市昨日凌晨開始狂風大作，並伴有陣雨。市區內電壓不穩，室內照明燈光忽明忽暗，凌晨2時部分區域電力供應中斷。“往年北海也會有颱風過境，但是沒有這次那麼厲害，我覺得風最大的時候整個樓都在動。”北海市民戴彥輝表示。
　　颱風過後很難找到一棵豎著的香蕉樹
　　19日上午，記者在“威馬遜”登陸地徐聞縣內看到，路上隨處是被拔根而起的大樹，路燈都被吹倒，很多汽車玻璃也被吹碎。很多搶修電力車輛、路燈維修車輛在路上穿梭。縣城依然處於斷水、斷電狀態，手機通訊時斷時續。
　　分管農業的徐聞縣委常委李樂對記者說，此次災害農業損失慘重。在18日颱風登陸前，記者在前往徐聞的路上就已看見，大片大片的香蕉樹等農作物被吹倒。“除了菠蘿外，其他農作物基本被摧毀，現在已經很難找到一棵依然豎起來的香蕉樹了，很多甘蔗也都被吹斷。而養殖業也基本被摧毀，很多水塘淹水嚴重。”李樂說。
　　應對舉措
　　國家Ⅳ級救災應急響應啟動
　　民政部網站19日發佈消息稱，國家減災委、民政部針對“威馬遜”強颱風給廣東、廣西、海南三省區群眾生活造成的影響，緊急啟動國家Ⅳ級救災應急響應，派出工作組趕赴災區，查看災情，幫助做好受災群眾基本生活救助工作。
　　專家解析
　　17級颱風威力有多大
　　氣象部門把12級以上的熱帶風暴列為颱風，其中12至13級為颱風，14至15級為強颱風，16至17級為超強颱風。目前可以查到的風力物象還只到12級，即“海浪滔天、陸路絕少見，摧毀力極大”。
　　另據中央氣象臺高級工程師楊貴名介紹，12級的大風就可以把列車吹翻，可以把20噸重的汽油罐拋到80米的高空，可以想象17級颱風的摧毀力有多大。
　　颱風勢頭不減兩大原因
　　為何“威馬遜”登陸海南後還依然很“強勢”，將繼續以高強度撲向廣東和廣西？據中央氣象臺錢傳海分析，“威馬遜”登陸海南東北角後，地形摩擦造成的能量損耗較小，大氣環境變化不大，因此強度並無明顯減弱。
　　另外，“威馬遜”發展的大氣環境非常好。它處於西南季風區，加之海溫較高，並且環境風切變較小，源源不斷地為其提供了充足的水汽和能量。
　　本組稿件據新華社、 《北京晚報》
　　最新動態
　　“威馬遜”減弱為強熱帶風暴級
　　記者從中央氣象臺獲悉，19日下午，“威馬遜”已減弱為強熱帶風暴級，17時最大風力有10級（25米／秒），中心附近最低氣壓為988百帕。
　　中央氣象臺預計，“威馬遜”將以每小時20公里左右的速度繼續向西偏北方向移動，強度將進一步減弱。受其殘餘勢力影響，未來24小時，華南沿海風力仍然較大，廣西南部和西部、雲南中南部、貴州西南部等地有大雨或暴雨，局部地區有大暴雨。中央氣象臺建議，相關地區需繼續做好防風防雨準備，人員需及時轉移至安全地帶，同時註意防範城市內澇及山洪地質災害。
　　飛往海南航班逐步恢復
　　隨著颱風“威馬遜”影響減弱，我國各地飛往海南的航班逐步恢復正常，海口、三亞兩大機場積壓的航班正逐步消化。截至19日13時，海口美蘭機場計劃335架次，其中進港188架次，出港147架次，補班53架次，已執行86架次（進港55架次，出港31架次），取消航班12架次，包括進港6架次和出港6架次。美蘭機場每日平均計劃執行航班270架次。　　（原標題：17級颱風橫掃海南兩廣）